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Messaggio Da lore1991
#338830 31 euro per l'andata e ritorno dell'accompagnatore moltiplicato per due visto che deve comunque andare a riprendere il viaggiante. Se invece parte anche l'accompagnatore o se si va da soli c'è da pagare il parcheggio in aeroporto, che non è mai a buon mercato.
Se non c'è qualche impedimento tipo orari strani o troppi mezzi da cambiare io sono sempre per il mezzo pubblico, anche a costo di un prezzo leggermente superiore.
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Messaggio Da Ago
#338836 no, in macchina solo andata (rimini-bologna per portare il passeggero) sono 15.4, nei 31 è già incluso l'andata e il ritorno solo per accompagnare quello che prende l'aereo (ovvero rimini-bologna-rimini), i prezzi del treno e bus sono sempre sola andata... quindi paragonabili i 31 dell'auto con i 15/25 del treno

in pratica se sei da solo convengono i mezzi, ma ci metti due ore in più se sei in due o più già non convengono più

però poi ci sono anche altri casi... per esempio la scorsa expe, rimini-verona se avessi dovuto prendere i mezzi avrei dovuto saltare un altra mezza giornata di lavoro! troppi cambi e treni lenti!
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Messaggio Da lore1991
#338838 Si io infatti dicevo che se ti fai portare ed anche venire a riprendere sono 31+31 visto che l'accompagnatore non è che rimane a Bologna per tutta la durata del tuo viaggio. :P
Quindi potenzialmente viene comunque il doppio rispetto ai mezzi. Come ho detto però in caso di scomodità di orari o dei mezzi stessi (come nel tuo caso per Verona) opterei per l'auto anche io.
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Messaggio Da FatinaPazza
#338844
Neo ha scritto:Purtroppo secondo il tuo pensiero non dovrebbero esistere i mezzi pubblici. Ma poi chi ha detto che è più comodo andare in macchina (e scomodare SEMPRE qualcuno o parcheggiare a chilometri di distanza e prendere comunque la navetta LOL) e chi l'ha detto che avrà un impatto negativo sul paesaggio (dubito passerà nel centro storico)?
A me sembra che il popolo dei comodoni sia sempre florido, ma per fortuna in diminuzione. Avanti con il trasporto pubblico!


ok, ho capito che mi sono espressa male.
io non sono affatto per l'assenza dei mezzi pubblici e non sono una "comodona". ieri me ne sono andata in centro a piedi (circa 6 km) e sono tornata in autobus, qualche ora dopo un bel giro.
quello che dicevo è che A ME piace portare gli amici in aeroporto e stare con loro fino a che non sono di là dal gate, e che PER ME, abitante di Bologna, è comodo arrivarci in auto, e che A ME non dispiace spendere DI PIU' e quindi stare nel parcheggio vicino, non nel P4 che necessita di navetta (anche perché farla a piedi vorrebbe dire pericolo di vita, date le strade e fidati, le conosco MOLTO bene... così come fino a un po' di tempo fa c'era un parcheggino bazza gratis che conosceva solo chi aveva lavorato in aeroporto.....)
e allo stesso modo mi piace farmi portare e rimanere in compagnia fino a che non passo il gate, tanto che sono disposta (e l'ho già fatto) a pagare il parcheggio a chi si è fermato con me.
non è una questione di comodità, ma di piacere di compagnia.
(e obbligare una persona che ti fa compagnia poi a tornare fino alla sua auto o a casa sua in monorotaia è, a mio parere, spiacevole)

E sul fatto che rischi di rovinare il centro, o le altre vie della città... perdonami, ma è abitudine. Il 90% dei lavori di infrastrutture oltre ad aver bloccato la città per periodi più o meno lunghi (e a più riprese) ha SEMPRE rovinato in parte la città. Non per forza il centro, ribadisco... ma anche solo la via dietro la stazione, con l'ultimo lavoro fatto per la stazione.... l'ha resa ottima e funzionale con i binari sottoterra -io stessa l'ho usata, e la riuserò, e trovo che abbia portato alla stazione di Bologna un valore aggiunto IMPORTANTE....- ma via Carracci ha dei punti in cui ora è rovinata e lo sarà per sempre, in cui attività produttive hanno dovuto chiudere (non per la crisi ma per la TAV), e abbiamo buttato all'aria una delle migliori sale prove teatrali in zona..... o come il "famoso" -per noi bolognesi- cordolo in Santa Viola... che fino a che non l'han tolto erano più quelli che ci morivano perché la gente -autisti bus compresi- guidavano alla "passo io muori tu fa lo stesso" e che visivamente era ORRENDO.....
... quindi fino a che non avrò sotto mano il percorso ESATTO che farà la monorotaia io mi immagino, come è sempre stato, che rovinerà viabilità e estetica. Poi, se a progetto in mano e realizzato sarà migliore di quanto io non tema sarò la prima a dire "WOW! mi sbagliavo! è filato tutto liscio ed è tutto meraviglioso!"

ah... comunque, per inciso, per prendere la monorotaia bisognerà per forza andare in stazione o nella zona di Bologna Ovest in cui ci sarà l'unica altra fermata (quello che diceva il primo video è che in zona Lazzaretto. Comodissssima da raggiungere in autobus -ad oggi in quella zona passano BEN 2 diversi autobus....- o in macchina in orari di punta, circa 1h da ovunque ci arrivi).... chiedi a uno che viene dalla parte di San Lazzaro (Bologna EST) se preferisce farsi circa un'ora di autobus "classico" con la valigia (a Bologna già ti guardano male sul bus se hai più di uno zaino scolastico... e l'unico modo per essere nel giusto con una valigia sarebbe pagare il biglietto dell'autobus anche per la valigia.... quindi minimo 1.20€ per se più 1.20€ per la valigia, più la gente che ti guarda male e ti sbraita dietro, e che quando gli dici "ho pagato anche per la valigia" ti rispondono "Bel cretino!") e poi prendere il BLQ (ora che c'è lui o la monorotaia poi) o se preferisce chiedere ad un amico di farsi accompagnare.... o a uno che abita nella prima provincia anche ovest o nord di Bologna... La Monorotaia così come il BLQ sarà scomoda da prendere, per i bolognesi.

sì, sarà sicuramente comodo per chi arriva dalla stazione, ma per gli altri, SECONDO ME, no.
poi ribadisco, sarei ben felice per Bologna di essere smentita a monorotaia fatta...

aggiungo che quando ho lavorato in aeroporto ho notato che "gli uomini e le donne d'affari" non arrivavano MAI in autobus ma sempre in taxi o auto blu privata. E il servizio del BLQ c'era già... quindi non è solo una questione di essere "comodoni", è una questione di "status"....
e i giovani non arrivavano con il BLQ perché costava troppo. prendevano il 91 fino all'ultima fermata dentro a Bologna, e facevano un kilometro di strada pericolosa a piedi, passando in mezzo a due ingressi della tangenziale. Moooolto coscienzioso, per non spendere 3-6€ in più.
e quindi molto probabilmente anche la monorotaia costerà troppo per loro.

ma io a monorotaia fatta non penso pagherò per me e per chi mi accompagna il biglietto prima dell'autobus (uno o due bus almeno) per arrivare a una delle fermate della monorotaia e poi il biglietto della monorotaia, più quelli del rientro a chi mi accompagnerà, mettendoci almeno, se mi va di lusso, 1 ora di viaggio solo per arrivare (sperando nelle coincidenze bus-monorotaia e sperando che non ci sia traffico, e che la gente sia così cortese da non tagliarmi la strada mentre avrò una o due valigie)...... penso che continuerò a organizzarmi con amici e parenti per farmi accompagnare in stazione in nemmeno 20 minuti, parcheggiare in uno dei parcheggi vicini e costosi (e non in quello della navetta) e mi farò fare compagnia fino al volo.


*Edit perché ho riguardato il video, e ho fatto mente locale di dove sarà la fermata intermedia....
e, ps, dal video si vede che disboscano parte delle sponde del Reno per farci i piloni. Wonderful, prima o poi il Reno poi si arrabbia (avevo scritto parolaccia, più di impatto, ma l'ho tolta) e oltre che allagare le "solite" cantine in piena tira giù direttamente metà Bologna, se continuiamo a disboscarlo tutto attorno, ma... oh, vuoi mettere che comoda una monorotaia sopraelevata con una sola fermata quando Bologna sarà allagata? (sì, sarcasmo, dato che non si legge il tono di voce)
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Messaggio Da lelerossi
#348988
peppe2994 ha scritto:Molto probabilmente si arriverà a € 9. Un prezzo al chilometro allucinante in confronto a tutti gli altri collegamenti aeroportuali :shock:


Beh il Leonardo Express, che collega la stazione Termini di Roma con l'aeroporto di Fiumicino costa 14€.
Sta cosa dello sparare altissimi i prezzi dei collegamenti da-per gli aeroporti è un trend tutto italiano che io veramente non mi spiego, invece di incentivare l'uso del trasporto pubblico con prezzi accessibili... bah.
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Messaggio Da Stef91+1
#348997 Il Leonardo Express è pura speculazione per turisti ingenui.
Da Tiburtina il treno per Fiumicino Aeroporto costa la metà (8€) e ancora meno per gli abbonati ai mezzi pubblici (pagano solo l'ultima stazione)