- lun ago 26, 2013 5:19 pm #292296 Francamente l'ho fatto venerdì scorso, insieme a tante persone, e non ho avvertito nulla di particolare, solo che è una delle più belle cose che ci sono in Italia, nei parchi.

- sab ago 31, 2013 6:24 pm #292566 il problema vero di katun è nei cast members....sono andato giovedì della scorsa settimana con file davvero lunghe (katun fino quasi ai bagni )e non è possibile che il 90% delle volte il treno arrivava ai freni finali con gli altri due treni ancora fermi in stazione. Poi sta cosa che fai passare i flash pass e poi devi girare manualmente il tornello per far contarli la trovo ridicola.

- mar set 03, 2013 10:30 pm #292772 L'ho provato ieri e oggi e l'ho trovato come sempre (anzi, lo scorso anno lo ricordavo meno fluido, sopratutto in ultima fila).

Sarà stato solo un problema temporaneo.

Mirabilandia Forever | http://www.mirabilandiaforever.it | Mirabilandia Come non l'avete mai vista

- ven set 06, 2013 4:35 pm #293008 Confermo. Liscio come fosse nuovo!

[Hermy]

- gio ott 17, 2013 12:48 pm #296333 Collaboratori preziosi mi informano che stanno facendo grande manutenzione a katun e ispeed: controllo dei piloni portanti a katun, bulloni visto il cambio di temperature e il controllo di tutte le giunzioni ad ispeed .

Redazione news & Relazioni esterne

- ven ott 18, 2013 11:08 pm #296369 Mi permetto di precisare che i bulloni non subiscono deformazioni rilevanti a causa delle variazioni termiche stagionali. Piuttosto è possibile che minimamente si allentino o si deformino per le vibrazioni e le deformazioni elastiche del binario dovute ai ripetuti passaggi del treno.

Everything happens for a reason and that reason is usually physics.

- sab ott 19, 2013 11:21 am #296383 I controlli vengono effettuati su saldature,bulloni (che anni fa vennero completamente sostituiti) ecc ecc. Pezzo per pezzo da addetti specializzati.da fuori al parco si vedeva fermento sia a katun sia ispeed..