Quindi pare sia aperto!!! Mercoledì un po' di noi lo sapranno...
.::everything that has a beginning has an end::.
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- dom lug 08, 2007 10:56 am
#90969
Moon ha detto che ha visto il braccio muoversi verso mezzanotte (post sopra) ma ha tralasciato i dire di averlo visto con delle persone a bordo...
Quindi pare sia aperto!!! Mercoledì un po' di noi lo sapranno...
Quindi pare sia aperto!!! Mercoledì un po' di noi lo sapranno...
- dom lug 08, 2007 1:38 pm
#90986
Io tutte le volte che sono passato in treno l'ho visto fermo... 
Speriamo abbia ragione moon in ogni caso!
Speriamo abbia ragione moon in ogni caso!
Ami viaggiare e ami i parchi di divertimento? Allora metti un "MI PIACE" alla mia pagina Facebook http://www.facebook.com/comearrivarea e visita il sito http://www.comearrivarea.com
- lun lug 09, 2007 8:15 pm
#91145
Salve a tutti da Technical Park, siamo entusiasti del vostro interessamento in merito alla Flying Fury. e disponibili per chiarimenti, tipo il giorno definitivo di apertura. Comunque da mercoledi inizieremo con i test definitivi.
- lun lug 09, 2007 8:33 pm
#91147
WoWoWoWoWoWoWoW tutto tutto... voi raccontate tutto... qualsiasi cosa... siam qui con block notes e matita in mano!!!
1- domanda... sbaglio o doveva aprire un po' di tempo fa? Da cosa è stato causato , se questo è verità, il contrattempo?
2- Come funziona il sistema di comando? prevedete che tutte le persone che salgano sull'attrazione ne facciano uso?
I miei saluti.
1- domanda... sbaglio o doveva aprire un po' di tempo fa? Da cosa è stato causato , se questo è verità, il contrattempo?
2- Come funziona il sistema di comando? prevedete che tutte le persone che salgano sull'attrazione ne facciano uso?
I miei saluti.
"Salgo sui coaster da quando il Guè non diceva rimo da quando"
- lun lug 09, 2007 8:49 pm
#91148
Che bello...grazie a voi del vostro interessamento...
Quindi mercoledì non sarà aperto?! Magari un soft-opening
Sapere qualcosa sul sistema di comando sarebbe molto interessante, è veramente una bella novità!!
Quindi mercoledì non sarà aperto?! Magari un soft-opening
Sapere qualcosa sul sistema di comando sarebbe molto interessante, è veramente una bella novità!!
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- lun lug 09, 2007 9:50 pm
#91153
Allora, vediamo di rispondere alle vostre domande:
1) Si, dovevamo aprire un pò di tempo fa; non ci sono stati problemi di nessun tipo, solamente il tempo materiale di costruire tutto; tenete conto che è un prototipo; mercoledì saremo li al parco per fare altri test di collaudo.
2) L' attrazione è composta da due navicelle indipendenti da quattro posti ciascuna; ogni navicella ha una clocke centrale a disposizione di uno dei due passeggeri (quelli centrali appunto) che possono comandare a piacere il giro della biella, l'avvitamento (roll) e la direzione della navicella (yaw) ed un pulsante "turbo" che vi fa arrivare a quasi 100Km/h con 5g di accelerazione.
Poi c'è anche un display che indica la posizione dell'aereo in aria ed una videocamera per le riprese in diretta che vi inquadra in viso.
Dovremmo finire tutto nel giro di alcuni giorni, intanto grazie per l'interessamento!
1) Si, dovevamo aprire un pò di tempo fa; non ci sono stati problemi di nessun tipo, solamente il tempo materiale di costruire tutto; tenete conto che è un prototipo; mercoledì saremo li al parco per fare altri test di collaudo.
2) L' attrazione è composta da due navicelle indipendenti da quattro posti ciascuna; ogni navicella ha una clocke centrale a disposizione di uno dei due passeggeri (quelli centrali appunto) che possono comandare a piacere il giro della biella, l'avvitamento (roll) e la direzione della navicella (yaw) ed un pulsante "turbo" che vi fa arrivare a quasi 100Km/h con 5g di accelerazione.
Poi c'è anche un display che indica la posizione dell'aereo in aria ed una videocamera per le riprese in diretta che vi inquadra in viso.
Dovremmo finire tutto nel giro di alcuni giorni, intanto grazie per l'interessamento!
- lun lug 09, 2007 10:00 pm
#91154
TURBO??? 5 G????
C.A.P.I.
la prima attrazione col NOS integrato 
beh la domanda viene fuori da sola: se arriviamo ad un'accelerazione di 5g e possiamo controllare la rotazione della carlinga,mettiamo il caso, REMOTO, anzi, REMOTISSIMO, che io fossi un pazzo, posso impostare il movimento tale che abbia costantemente 5 g negativi? continuamente pressato contro le protezioni? o ancora più violentemente posso impostare la carlinga in modo che le g 5 diventino laterali?
C.A.P.I.
la prima attrazione col NOS integrato
beh la domanda viene fuori da sola: se arriviamo ad un'accelerazione di 5g e possiamo controllare la rotazione della carlinga,mettiamo il caso, REMOTO, anzi, REMOTISSIMO, che io fossi un pazzo, posso impostare il movimento tale che abbia costantemente 5 g negativi? continuamente pressato contro le protezioni? o ancora più violentemente posso impostare la carlinga in modo che le g 5 diventino laterali?