- gio mar 09, 2017 11:27 pm #349164 E' il LechCoaster, novità del 2017 (vekoma) al Silesian Amusement Park in Polonia nella regione della Slesia Chorzów.

"Live in a roller coaster like a real life"
Pandolfi Alex

[lore1991]

- ven mar 10, 2017 11:49 am #349172 Uno dei due parchi dell'expe polonia 2018

- ven mar 10, 2017 11:56 am #349173 Wow!!!

Everything happens for a reason and that reason is usually physics.

- ven mar 10, 2017 1:05 pm #349176

nuovo inverted coaster al Djurs sommerland

Matteo è intamin ?

dati da rcdb.com
Modello: Intamin Amusement Rides
Lunghezza: 825 m
Altezza: 30 m
Inversioni: 0
Velocità: 85 km/h
Durata: 2:00
Forza G: 4.0
Capacità: 750 ospiti all'ora
Treni: 2 trains with 7 cars per train. Riders are arranged 2 across in a single row for a total of 14 riders per train.
Costo: Cost of 12 million €

Direi che si trova esattamente sulla sempre più sottile linea tra family e thriller

Ecco un vagoncino

[Mino93]

- ven mar 10, 2017 2:53 pm #349178 CIAONEEEE

- ven mar 10, 2017 2:59 pm #349179 Ohhhh là, e anche Vekoma si sveglia e entra a far parte del gioco. Da paura sta drop!

Giacomo

- ven mar 10, 2017 3:18 pm #349180

Il reverse sidewinder sarebbe la prima figura dopo la drop?

Everything happens for a reason and that reason is usually physics.

[lore1991]

- ven mar 10, 2017 5:06 pm #349183 In teoria si

Comunque il coaster avrà un treno da 5 vagoni e con 2 file per ogni vagone. Cioè praticamente 10 file. In ultima si morirà sulla drop

- ven mar 10, 2017 5:25 pm #349186 Con lapbar?

Everything happens for a reason and that reason is usually physics.

- ven mar 10, 2017 5:44 pm #349187 Dove si raccolgono le firme per l'Expe 2018?

"Abbiamo tutti le nostre macchine del tempo: quelle che ci riportano indietro chiamate ricordi e quelle che ci spingono avanti, i sogni."
(The Time Machine)

[Mino93]

- ven mar 10, 2017 5:49 pm #349188

Con lapbar?

lap-bar con pettorina


saranno come quelli di formula 1 di energylandia

[lore1991]

- ven mar 10, 2017 5:51 pm #349189 Peccato, ma penso sia anche una scelta dovuta alla vicinanza di alcuni supporti al tracciato, di modo da evitare che la gente si sporga troppo.
Mi paiono comunque treni con sedute abbastanza comode (non il modello magic mountain insomma).

- ven mar 10, 2017 6:03 pm #349190 Parentesi da designer: non so voi ma io non vedo una gran differenza tra revers sidewinder e dive loop, un po' come tra sidewinder e immelman...
Cambia solo l'angolo di uscita/entrata rispetto al mezzo loop?

Everything happens for a reason and that reason is usually physics.

- ven mar 10, 2017 8:45 pm #349191

Con lapbar?

lap-bar con pettorina
saranno come quelli di formula 1 di energylandia

Quelle pettorine sono la morte, le sedute comodissime.. ma le pettorine sono il male di questi coaster. Ricordo bene il primo giro su F1, troppo troppo aderenti sulle spalle.

[lore1991]

- ven mar 10, 2017 9:30 pm #349193

Cambia solo l'angolo di uscita/entrata rispetto al mezzo loop?

Si alla fine tra le varie figure cambiano solo l'angolo di ingresso/uscita se non sbaglio, a livello di sensazioni poco cambia

Quelle pettorine sono la morte, le sedute comodissime.. ma le pettorine sono il male di questi coaster. Ricordo bene il primo giro su F1, troppo troppo aderenti sulle spalle.

Ecco, proprio quello che non volevo sentire