- mer gen 31, 2018 1:55 pm #355452 Dive? ma io non vedo la discesa verticale e il pezzo in cui il treno viene bloccato

- gio feb 01, 2018 12:35 am #355461 bo' Screamscape e rcdb confermano della dive quindi, penso che ancora i pezzi o non ci sono arrivati tutti o ancora
Il pezzo del binario assomiglia alla dive di Cedar Point

Da il sito di rcdb: https://rcdb.com/16021.htm
E da screamscape, appunto conferma un po' le mie tesi:
" Things are moving much faster than expected at Canada’s Wonderland for the new coaster it seems. Construction work is already taking place on the site previously indicated to build that underground/underwater tunnel feature. A few supports and track sections from Vortex have been removed to allow access to the site during the off-season, the lake has already been drained in this area, and heavy machinery is on site tearing things up at a rapid pace.
Even more surprising is the fact that a video and screen captures obtained from a drone-cam flying next to the park spotted a small pile of about 4 pieces of very large Dive Machine style brownish B&M track sitting in a back storage area, mostly covered by a large tarp, but with enough of it exposed to clearly make out exactly what it is. Meanwhile the removed pieces of red Vortex track are placed on the ground next to it, making it easy to compare the sizes of the two and identify the new B&M track as being Dive Machine sized, and in a color similar looking to what Cedar Point used on Valravn. ( I video postati precedentemente )
The timing of this all pretty much locks in the new coaster for being ready for the 2019 season, as I’m told that the plan is to get this tunnel dug and fully built with the pieces of track installed inside, along with any nearby footers required, refill the lake and return Vortex to working order in time for the park to open for the 2018 season in late April. At that point they will take a break on things until they are ready to begin the construction of the rest of the attraction at the surface level as Summer 2018 begins to wind-down.

Ultima modifica di Pandolf il lun lug 02, 2018 12:27 am, modificato 2 volte in totale.

"Live in a roller coaster like a real life"
Pandolfi Alex

- mar feb 06, 2018 6:08 pm #355500 per il 2019 il coaster "robin hood" del walibi holland ,sarà convertito in un rmc. i lavori cominceranno a ottobre 2018 e sarà pronto per il 2019
mi sembrano un po troppi pochi mesi , ameno che non apra a stagione inoltrata

- mar feb 06, 2018 10:49 pm #355501 Tanto la tendenza mi sembra che sia quella un po in tutti i parchi pultroppo

[Hermy]

- gio feb 08, 2018 6:51 pm #355509 -> https://www.theparks.it/walibi-world-p4 ... ood-n2212/

Redazione news & Relazioni esterne

- lun lug 02, 2018 12:28 am #357407

bo' Screamscape e rcdb confermano della dive quindi, penso che ancora i pezzi o non ci sono arrivati tutti o ancora
Il pezzo del binario assomiglia alla dive di Cedar Point

Da il sito di rcdb: https://rcdb.com/16021.htm
E da screamscape, appunto conferma un po' le mie tesi:
" Things are moving much faster than expected at Canada’s Wonderland for the new coaster it seems. Construction work is already taking place on the site previously indicated to build that underground/underwater tunnel feature. A few supports and track sections from Vortex have been removed to allow access to the site during the off-season, the lake has already been drained in this area, and heavy machinery is on site tearing things up at a rapid pace.
Even more surprising is the fact that a video and screen captures obtained from a drone-cam flying next to the park spotted a small pile of about 4 pieces of very large Dive Machine style brownish B&M track sitting in a back storage area, mostly covered by a large tarp, but with enough of it exposed to clearly make out exactly what it is. Meanwhile the removed pieces of red Vortex track are placed on the ground next to it, making it easy to compare the sizes of the two and identify the new B&M track as being Dive Machine sized, and in a color similar looking to what Cedar Point used on Valravn. ( I video postati precedentemente )
The timing of this all pretty much locks in the new coaster for being ready for the 2019 season, as I’m told that the plan is to get this tunnel dug and fully built with the pieces of track installed inside, along with any nearby footers required, refill the lake and return Vortex to working order in time for the park to open for the 2018 season in late April. At that point they will take a break on things until they are ready to begin the construction of the rest of the attraction at the surface level as Summer 2018 begins to wind-down.

E quindi la mia tesi sul dive coaster di Canada wonderland era più che giusta. Confermo, questa è una dive. Al parco sono arrivati i freni: il binario è marrone e credo che questa dive appunto sarà simile a quello di Cedar Point, cioè la versione credo da 11 posti per ciascuna fila.



In più in Ohio,sede della b&m appunto si vedevano proprio questi pezzi qui

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Pandolfi Alex

[Mino93]

- gio lug 19, 2018 6:32 pm #357695 Kennywood presenta nel 2019 Steel Curtain un coastet S&S diciamo abbastanza particolare come layout

- ven lug 20, 2018 8:40 am #357699 Questa la novità 2019 di Kennywood, per Mirabilandia lo Spike coster Ducati, anch'esso previsto per l'anno che verrà. Entrambi i parchi figli dello stesso papà (Parque Reunidos). Evidentemente ci sono preferenze tra i figli
Scherzi a parte avevo già scritto di questa differenza tempo fa, sbagliando nel costruttore ma identico nella sostanza. Peccato, questo coaster mi incuriosisce parecchio anche se a me tendenzialmente i coaster "sempre a testa in giù" non vi vanno molto a genio

IL CERIO

- ven lug 20, 2018 12:09 pm #357703 Beh ma in america Kennywood deve vedersela con i grandi Six Flags e Cedar Fair e ovviamente cerca di installare attrazioni di livello per cercare di rimanere al passo dei grandi parchi americani mentre Mirabilandia con ad esempio Cinecittà World, Movieland e infiliamoci Gardaland non fa grande fatica, uno spike è più che sufficiente...

- lun lug 30, 2018 12:11 am #357793 il primo esemplare di "Skywarp Horizon" della Skyline Attractions ( quelli che hanno prodotto la flat ride coaster a forma ad infinito ), che nel 2016 era presente al IAAPA, sarà installato probabilmente al Sea World di San Diego come novità 2019
Per intenderci questo,


E potrebbe essere qui.



In più le foto dell'area e i binari della Dive Machine ( credo da 11 posti come quello di Cedar Point ) di Canada's Wonderland




il teaser a ferragosto


Ecco i freni

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Pandolfi Alex

- lun lug 30, 2018 5:47 pm #357795 Alzi la mano chi pensa che sarà una fotocopia solo come B&M sa fare!

A parte gli scherzi i freni mi sembrano più lunghi rispetto al solito, sarà impressione mia ma forse metteranno un treno in più (o treni più pesanti quindi più capienti), oppure un tracciato che sfrutti bene la velocità.

Ultima modifica di blanc il mer ago 08, 2018 10:21 pm, modificato 1 volta in totale.

<io> guarda, questo si chiama X2
<conoscente babbano> fa schifo, non si capisce niente.
<io>

- gio ago 09, 2018 12:38 am #357833 il parco statunitense Dollywood ovviamente appartenente alla celebre Dolly Parton, avrà una una espansione per il 2019, all'interno del quale ci saranno 6 nuove attrazioni tra cui uno show notturno con effetti 3d e fuochi artificio ( quindi credo show conclusivo prima della chiusura del parco ) e un family suspended coaster da 453 metri di lunghezza.
Per la realizzazione di quest'area saranno abbattuti ( già abbattuti ) 400 alberi e 1000 arbusti per un costo di 1 milione di dollari, complessivamente l'area costerà $37 mln.

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Pandolfi Alex

- mer ago 15, 2018 10:27 am #357900 il nuovo dive coaster per canada's wonderland . di nuovo c'è solo il loop , per il resto non mi dice nulla

[Stonem]

- mer ago 15, 2018 7:03 pm #357903 A me dispiace perché una dive così alta finalmente era ciò che ci voleva per dare senso alla tipologia.
Tuttavia, protezioni, tracciato non proprio veloce al contrario di Valkyria, pessimo ‘pacing’ nel tracciato (che senso ha la parte post MCBR? ) lo rendono abbastanza insulso.
Apprezzo però lo sforzo di presentare un layout un po’ diverso dal solito, ma poteva essere giostrato molto meglio

- dom ago 26, 2018 12:43 am #358003 Manutenzione "straordinaria" per il primo camelback subito dopo la drop del hyper coaster Dc Rivals della Mack nel parco della Warner in Australia, con un binario completamente tolto dal tracciato.
Davvero strana questa situazione. E' stato riscontrato un problema strutturale dovuta dal traballio creato dal treno? Ripeto non capisco come mai questa scelta fatta dal parco o dalla Mack.








fonte:https://www.parkz.com.au/forums/topic/8046-theme-park-maintenance-schedules-2018/?page=14

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Pandolfi Alex