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Messaggio Da matteocrepaldi
#103169 Update: hanno finito la drop...

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... e hanno iniziato il primo camelback!

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Messaggio Da ema
#104221 Immagine
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Messaggio Da Neo
#104248 In questo primo camelback non vedo trim brake...nel video c'erano?
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Messaggio Da ema
#104256 allora non ero solo io a non vedere la foto (che io stesso avevo postato... :roll: ), grazie matteo!
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Messaggio Da matteocrepaldi
#104260 E' vero!!! Non c'è il trim!
Ho riguardato le foto e non vedo neanche i buchi per inserirlo successivamente!

Bene!!! :D
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Messaggio Da Neo
#104270 Infatti è quello che temevo...aspettiamo la construzione dei prossimi camelback per vedere se ci mettono i freni...
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Messaggio Da Neo
#105378 Ed eccolo che è arrivato!
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Gli odiati B&M trim brake hanno raggiunto anche il Canada!
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Messaggio Da matteocrepaldi
#105420 Non capisco il senso di progrttare un coaster già con i trim. Non possono fare il camelback un metro più alto ed avere lo stesso effetto??? Però il fatto che ci siano non vuol dire per forza che li useranno.
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Messaggio Da Katunandri
#105432 No, perchè non puoi programmare la massa esatta del treno e quindi la sua quantità di moto (ovvero v*m).
In altre parole, la velocità del treno dipende da quanto esso è carico e da quanto pesano gli ospiti a bordo. Quindi, per rendere ottimale e non eccessivo l'airtime bisogna controllare la velocità del treno tramite i trim brake. Faccio presente che se salite in un treno di Katun mezzo vuoto, il block brake non rallenta per niente il treno, che è già più lento di suo.
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Messaggio Da matteocrepaldi
#105456 Ok, non avevo pensato che potessero variare la forza dei trim a seconda del peso.

Ma allora tutti i coaster dovrebbero avere trim!
Messaggio Da Dr.Pest
#106160 Immagine

beh.. non sarebbe male così e basta no !? :D ...un po da sadomasochisti ma .... mmm potrebbero chimarlo Kamikaze ! :D ...appropriato no !? :D