[lore1991]

- dom apr 13, 2008 1:03 pm #118366 anche secondo me ha avuto problemi con il trim... non vedo in che altro modo il treno avrebbe potuto rallentare cosi' tanto...

- dom mag 04, 2008 2:53 pm #120173 ciao ragazzi siamo appena tornati dalla germania venerdi eravamo all'holiday park a trovare il ge force , spettacolare come al solito ma la seconda parte di percorso me la ricordavo piu' veloce, unica pecca un problema tecnico sul cavo che trascina il treno sulla lift verso le 16.00 risolto in 40 minuti per fortuna , tutto di colpo si era sentito un frastuono pazzesco provenire dal ge force ma continuavano a farci girare per circa una ventina di minuti con sto fastidioso rumore che smetteva appena il treno era partito dopo qualche minuto tutto fermo e tecnici al lavoro , parco abbastanza affollato ma i due treni del ge force smaltivano abbastanza bene la fila .

- gio giu 05, 2008 2:43 pm #122585

per il ponte del 1 maggio tornero all'holiday park e europa park ho vogliA di riprovare il ge force ormai sono due anni che non lo vedo

visto che sei l'ultimo che l'ha ri-provato, come è andata?
io ci sarò fra 2 settimane... ed è la mia prima volta sul EGF

- gio giu 05, 2008 2:47 pm #122586 calcola che mi ha messaggiato durante l'ora di inglese e approfitto per salutarlo

mi ha detto che la prima parte è potentissima ma la seconda se la ricordava più veloce dopo il trim brake.

[Ago]

- gio giu 05, 2008 7:55 pm #122612 esatto idem... confermo!

- ven giu 06, 2008 8:34 am #122643 mi sa che non vi leggo più... mi state distruggendo un mito
(che tra l'altro devo ancora provare fra pochi giorni...)

- ven giu 06, 2008 12:04 pm #122650 guarda che comunque resta un coaster stupendo e potentissimo...la drop è un qualcosa di unico, il primo camelback anche...diciamo che fino al trim è fantastico solo che prima era più "allentato"...magari te che è la prima volta che lo provi neanche ci fai caso. Come dice blasta vai sul sicuro

[Ago]

- sab giu 07, 2008 8:46 pm #122786 quello è poco ma sicuro... la discesa iniziale è fenomenale... provala in prima lasciandoti cadere in avnti quasi stendendoti sul davanti del treno... il prim camel anche... è dopo che inizia a rallentare...

- dom giu 08, 2008 8:31 pm #122857 sarà fatto.... non vedo l'ora

- dom giu 08, 2008 8:37 pm #122862 pensa che e' lunico coaster dove la discesa mi mette paura , incredibile

- gio giu 12, 2008 9:03 am #123168

pensa che e' lunico coaster dove la discesa mi mette paura , incredibile

prorio tu con tutti questi coasters provati??????????
BENE! vuol dire che è una figata pazzesca!
(tu che sei un vero esperto in materia: come mai qui nessuno parla del silver star? è una cag***a ?????? anche vado a europa park x la prima volta fra poco e alcuni dicono che è fenomenale, altri che veramente è da demolire... )

- gio giu 12, 2008 11:14 am #123180 EGF e silver star sono a due livelli diversi, silver star è mooolto più soft da quello che ho capito...
cmq anche io nn vedo l'ora di provarlo fra 3 settimane

- ven giu 13, 2008 12:29 pm #123312 certo. sono 2 cose moooolto diverse. non domandavo differenze fra i 2, solo che su silver star nessuno si pronuncia...

- ven giu 13, 2008 12:34 pm #123313 io mi pronuncio apertamente: non mi piace.

- ven giu 13, 2008 12:51 pm #123315 A me piace.
E' un'altra sensazione rispetto a quello che si prova sui mega intamin, molto piu' soft, però è sicuramente piacevole.
L'airtime B&M è definito con la parola "floating", perchè, al contrario dell'ejector airtime degli Intamin dove vieni sradicato dal sedile con prepotenza, hai la sensazione di galleggiare durante i camelbacks.