- gio gen 21, 2010 12:42 pm #158714 Secondo me c'è un problema con i treni che non possono fare raggi di curvatura troppo stretti. Veniva detto in un documentario su Fareneight; credo ci siano problemi simili x flying e inverted.

- gio gen 21, 2010 1:00 pm #158716 A proosito di nuove tipologie, questa non è un'ipotesi!

Dopo aver presentato Stingray alla mostra IAAPA in Orlando, Vekoma offre un nuovo concetto di montagna russa,il Pretzel Dive Coaster. Come lo Stingray, questo modello si distingue per la sua compattezza, in tutto 30x60metri di ingombro.


Ad un'altezza di 45 metri, il Coaster sembra un mix tra una DiveMachine B&M, un coaster Schwarzkopf da smntable Looping Olympia e SpaceDive Giovanola (il cui unico esemplare, che era a Six Flags Magic Mountain è stato distrutto). Il percorso inizia con un ascensore verticale e continua con una serie di corve strette e giganti loop, tutti su una lunghezza totale di 617 metri. L'attrazione è prevista per l'esercizio di 4 treni l'uno a 8 passeggeri, per una capacità di circa 930 persone all'ora.


Fonte: loisirsattraction.com

[lore1991]

- gio gen 21, 2010 3:53 pm #158734 la prima cosa che mi è venuta in mente guardando l'immagine è proprio flashback che era al magic mountain... non mi sembra niente di che, insomma...

[Mallory]

- gio gen 21, 2010 4:23 pm #158742

SpaceDive Giovanola (il cui unico esemplare, che era a Six Flags Magic Mountain è stato distrutto).

Ho visto le foto su rcdb del defunto Flashback di SFMM ma fatico a capire cosa avesse a che fare con questo progetto a parte la compattezza e le curve strette.

Comunque l'elemento "dive" è sempre una bella cosa. Certo tutti quei giri in stretta sequenza non so se mi divertirebbero (con l'età sto sviluppando un'insofferenza per i loop).
A giudicare dal tracciato, comunque, il tragitto durerà poco

- gio gen 21, 2010 4:42 pm #158752 ma non è la salita quella verticale ?!

- gio gen 21, 2010 4:57 pm #158753 Si, infatti mi chiedo da dove l'hanno preso il nome Dive...

[Mallory]

- gio gen 21, 2010 8:30 pm #158789 Scherzate? E' la salita e non la discesa?
Macchè... non avrebbe senso!

[lore1991]

- gio gen 21, 2010 9:26 pm #158797 Sisi è la salita!! Altrimenti dovrebbe essere quella collegata alla parte verticale, che però fa una curva un po' impossibile per essere una salita

- gio gen 21, 2010 11:30 pm #158818 si sarebbe un casino farla in curva..anche se mi sembra ci siano o no
boh...però io guardavo l'immagine non sembra che i due vagoni siano in salita ?!

[lore1991]

- ven gen 22, 2010 1:14 am #158831 Si le salite in curva esistono, ma sono curve piatte, non inclinate di 50-60 gradi come qui

[Mallory]

- ven gen 22, 2010 11:19 am #158846 ok, ma se quella verticale è la salita allora non capisco dov'è la dive

- ven gen 22, 2010 11:24 am #158848 Stavo pensando alla stessa cosa! Magari è solo per il fatto dei treni corti.

- ven gen 22, 2010 11:52 am #158849 probabilmente alla vekoma per dive intendono quelle drop in stile schwarzkopf...

steelpeppe on kawasemi

- ven gen 22, 2010 6:44 pm #158911 notare il progetto fatto con no limits e con i flooress della b&m

I feel the adrenaline moving through my veins

- ven gen 22, 2010 7:19 pm #158917 Vi immaginate uno spinning suspended? foorte!

LIFE IS A ROLLERCOASTER: RIDE IT!