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Messaggio Da MantaStyle
#296883 in un flying coaster non potrai mai sentire le g negative anche se fai un camelback con i treni di un flying...questi treni sono diversi
infatti in fondo al pretzel senti g piu che positive ;)
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Messaggio Da lore1991
#296887 Beh dipende dal sistema di riferimento che state considerando. Non ha senso rifarsi al sistema di riferimento di un coaster tradizionale, visto che nei flying le forze che contano sono in direzione parallela a quella della seduta (e non perpendicolare come nei coaster normali).
Questo vuol dire che all'interno del loop (o di un pretzel) le G sono positive o negative a seconda della convenzione di segno che si adotta per quella direzione.. Io preferisco definire positive quelle che schiacciano verso lo schienale e negative quelle che ti buttano verso le protezioni, quindi per me quelle sono positive. L'effetto delle G negative (sperimentate ad esempio a fondo drop) però non è lo stesso delle G negative in direzione verticale. Pur essendo che cercano di buttarti fuori dal treno la sensazione che si prova è ben diversa (a causa appunto della posizione e della direzione della forza rispetto al proprio corpo) da quella che si prova su un coaster qualsiasi con ejector :wink:
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Messaggio Da Lucantropo
#296924 Scusate ragazzi, ma la questione è molto semplice..

G+ : ti schiaccia sul sedile.
G- : ti solleva dal sedile.

Questo poichè la forza G fa riferimento alla forza di gravità.. si parla di forza G in aeronautica..

Se la forza G è superiore a 1 (G positivo) il tuo corpo è come se pesasse di più (schiacciato sul sedile)..
Se la forza G è inferiore a 1, ma maggiore di 0, hai la sensazione di pesare di meno/galleggiare..
Se è inferiore a 0 (G negativo), viaggi sollevato dal sedile...

Se sei seduto su un inverted e percorri un loop stando all'interno della rotaia e lo percorri quindi ad alta velocità sei spinto contro alle protezioni sollevandoti dal sedile (forza G negativa).. se il loop lo percorri all'esterno (come in un classico loop o pretzeln di un inverted) la forza G è positiva poichè sei schiacciato sul sedile.

Se di norma su un inverted le forze G negative non si avvertono è solo poichè il tracciato è progettato con curve che il treno percorre praticamente sempre all'esterno.. vedi Blu Tornado.. Per questo, ho parlato di G negativi in riferimento al minuto 00:35 del video.. quando si vede il loop percorso all'interno, quanto spesso se ne vedono così?.. li sarai sicuramente sollevato dalla seduta schiacciato verticalmente contro alle protezioni..
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Messaggio Da peppe2994
#296935 Lore1991 è più specifico.

Tu parli di inverted e ci siamo ma un flying non è la stessa cosa proprio perché manca il sedile, sei disteso, e quindi tutti i riferimenti classici vanno ruotati di 90° in senso orario quindi tutto cambia e le forze G verticali diventano orizzontali, quindi non si può parlare di schiacciati o sollevati dal sedile ma semplicemente di spinti in avanti o indietro con una particolare forza G orizzontale mentre quella verticale cambia poco.
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Messaggio Da Lucantropo
#296941 Allora si, scusate, ma non avevo letto che fosse un flying :oops: guardavo il video e vedendo la rotaia sopra ho dato per scontato fosse un normale Inverted.. per cui vedevo le forze in questo modo...

Immagine

In questo caso come non detto, le forze sono ruotate di 90°, per cui G+ e - derivano dall'accelerazione/decelerazione lineare del treno e non dalle figure che svolge..
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Messaggio Da lore1991
#296946 Si beh in quel caso sarebbe stato come dicevi te :)
Al momento però non esiste un coaster con una figura del genere (e probabilmente mai esisterà, dato che dovrebbero farla enorme per permettere di avere G negative sopportabili dal corpo umano) :wink:
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Messaggio Da Lucantropo
#296965
lore1991 ha scritto:Al momento però non esiste un coaster con una figura del genere

Infatti era questo ad aver attirato la mia attenzione ! :mrgreen:

(e probabilmente mai esisterà, dato che dovrebbero farla enorme per permettere di avere G negative sopportabili dal corpo umano) :wink:

Mai dire mai.. :mrgreen: :mrgreen: