matteocrepaldi ha scritto:Wow! Che velocità!!!
Quoto,vanno proprio veloci!e quoto anche RonWeasley ,la discesa è proprio ripida,non me l'aspettavo cosi
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- ven ott 23, 2009 8:41 pm
#153476
Quoto,vanno proprio veloci!e quoto anche RonWeasley ,la discesa è proprio ripida,non me l'aspettavo cosi
Quoto,vanno proprio veloci!e quoto anche RonWeasley ,la discesa è proprio ripida,non me l'aspettavo cosi
- sab ott 31, 2009 8:33 pm
#153892
Visto che siamo a psg.2 rimetto l'immagine della webcam!
Secondo me prima di costruire il curvone tirano su anche l'altro camelback parallelo a quallo che c'è già.
Secondo me prima di costruire il curvone tirano su anche l'altro camelback parallelo a quallo che c'è già.
- lun nov 02, 2009 12:43 am
#153941
Se vogliono fare prima gli conviene, anzichè spostare due volte la gru.
Certo che questi quì viaggiano ad una velocità incredibile...
Certo che questi quì viaggiano ad una velocità incredibile...
- mar nov 03, 2009 8:47 pm
#154033
Quoto,cioè sono gia arrivati al primo camelback ,ma non ho capito,stanno facendo come ha detto matteocrepaldi,cioè costruiscono prima il camelback parallelo a quello già costruito e dopo la supercurva?
- mer nov 04, 2009 10:36 am
#154049
Il tracciato parallelo ha due camel back.Si vede già nella foto che ho postato precedentemente un piccolo pezzo montato..
- gio feb 04, 2010 2:32 pm
#159792
Per chi non avesse ancora visitato gli ultimi messaggi del topic "Intimidator305@Kings Dominion" o non aveesse visitato il sito di Enricoaster in questi giorni ecco le nuove foto di Intimidator:
Ed ecco i nuovi treni:
Ed ecco i nuovi treni:
LIFE IS A ROLLERCOASTER: RIDE IT!
- gio feb 04, 2010 2:44 pm
#159794
Grazie per la segnalazione del mio sito,
perchè in Italia non viene costruita una cosa simile ???? sono sempre senza soldi qui
Aggiunta
Ricambiato il link
http://coastercommunity.altervista.org/ ... 3869#p3869
perchè in Italia non viene costruita una cosa simile ???? sono sempre senza soldi qui
Aggiunta
Ricambiato il link
http://coastercommunity.altervista.org/ ... 3869#p3869
Ultima modifica di enricoaster il gio feb 04, 2010 3:19 pm, modificato 1 volta in totale.
Roller Coaster Revilution - The European amusement parks and roller coasters project
- gio feb 04, 2010 2:49 pm
#159795
Non penso sia un problema di soldi.
Secondo me si tratta più per diritti, permessi e concessioni che rallentano tutto.
Secondo me si tratta più per diritti, permessi e concessioni che rallentano tutto.
Giacomo
- gio feb 04, 2010 3:19 pm
#159804
Prego a Enricoaster.
Per quanto riguarda la discussione "perchè in Italia non viene costruita una cosa simile?" secondo me è a causa di tutte e due le cose: è risaputa la lentezza e ingombrosità della burocrazia italiana, ma quello secondo me non influisce molto, perchè basta prepararsi prima (giusto no?), piu che altro sono i soldi, vi ricordo che (fonte rcdb) che Intimidator è costato 23'000'000 US$, che equivalgono a 16'608'300 €. E' vero che con i visitatori un parco americano fa presto a recuperare questi soldi, ma vi ricordo che siamo in Italia, e sappiamo che i visitatori se ricordo non superano i 3'250'000 per Gardaland e ancora meno per Mirabilandia, quindi sarebbe difficile... purtroppo
Per quanto riguarda la discussione "perchè in Italia non viene costruita una cosa simile?" secondo me è a causa di tutte e due le cose: è risaputa la lentezza e ingombrosità della burocrazia italiana, ma quello secondo me non influisce molto, perchè basta prepararsi prima (giusto no?), piu che altro sono i soldi, vi ricordo che (fonte rcdb) che Intimidator è costato 23'000'000 US$, che equivalgono a 16'608'300 €. E' vero che con i visitatori un parco americano fa presto a recuperare questi soldi, ma vi ricordo che siamo in Italia, e sappiamo che i visitatori se ricordo non superano i 3'250'000 per Gardaland e ancora meno per Mirabilandia, quindi sarebbe difficile... purtroppo
LIFE IS A ROLLERCOASTER: RIDE IT!
- gio feb 04, 2010 3:24 pm
#159806
Allora, Danysan il tuo discorso non sta molto in piedi.
Il budget annuale di Gardaland per le sue novità si aggira intorno ai 15 milioni di euro.
Quindi molto vicino a quelli dei parchi esteri.
In secondo luogo non è così semplice prepararsi in tempo. Ma non per la burocrazia, bensì per la concorrenza. Se io chiedo i permessi per costruire un coaster fra 5 anni che sarà il più alto al mondo e l'Italia mi concederà i permessi fra 5 anni, il primo parco che scopre questa cosa, chiede i permessi per un coaster più alto del mio che venga inaugurato a pochissimi giorni di distanza dalla ultimazione del mio.
Se non ricordo male per il Kingda Ka fino all'ultimo non si sapeva con assoluta certezza l'altezza e la velocità massima, proprio per non farsi battere dai concorrenti.
Il budget annuale di Gardaland per le sue novità si aggira intorno ai 15 milioni di euro.
Quindi molto vicino a quelli dei parchi esteri.
In secondo luogo non è così semplice prepararsi in tempo. Ma non per la burocrazia, bensì per la concorrenza. Se io chiedo i permessi per costruire un coaster fra 5 anni che sarà il più alto al mondo e l'Italia mi concederà i permessi fra 5 anni, il primo parco che scopre questa cosa, chiede i permessi per un coaster più alto del mio che venga inaugurato a pochissimi giorni di distanza dalla ultimazione del mio.
Se non ricordo male per il Kingda Ka fino all'ultimo non si sapeva con assoluta certezza l'altezza e la velocità massima, proprio per non farsi battere dai concorrenti.
Giacomo
- sab feb 06, 2010 11:25 am
#159979
Primo Test!
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- sab feb 06, 2010 12:10 pm
#159988
Credo che siano stati veramente veloci con la costruzione di questo coaster! Complimenti!
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