- sab lug 01, 2017 10:18 am #351754 Forse lo stile di certi arredamenti non si adatta ai gusti di tutti, forse lo stile è troppo "rococò" per alcune persone, ma è un po 'il marchio di fabbrica di Efteling. Tuttavia è una grande sfida chè il parco ha vinto senza esitazione. Ma la gestione del parco non è soddisfatto al 100%, certi effetti speciali, alcune impostazioni degli animatronics e i movimenti dei carri devono essere migliorate. La capacita oraria estate estimate a 1300 persone al posto dei 1400.

Prima apertura per il publico oggi
Video di Loooping.nl


Ecco il pre-show (purtroppo in olandese) Ci sono diverse versioni. Le grande scale in movimento creandono il passaggio segreto

Ultima modifica di Maite-nageur il sab lug 01, 2017 1:00 pm, modificato 1 volta in totale.

- sab lug 01, 2017 12:38 pm #351756 Uao, niente male proprio. Chi sa quanto è costata questa meraviglia?

- sab lug 01, 2017 12:59 pm #351757

Uao, niente male proprio. Chi sa quanto è costata questa meraviglia?

35M.

- mar lug 04, 2017 8:11 pm #351823 Notizie dello vecchio e valoroso coaster Vekoma "Python".
Il prossimo autunno ricevera una radicale ristrutturazione, verrà ricostruito quasi da zero... Infatti, solo la stazione di e i fondazioni rimangono intatti, il resto della pista sara tagliata a pezzi di cinque metri ed evacuati.
Per la sostituzione di tutta la costruzione in acciaio di una società belga specializzata è acceso. Un team di una trentina di uomini lavorano insieme per l'installazione dei nuovi loop in quattro parti principali di undici metri con nuove colonne di sostegno rotondi anziché quadrata. L'aspetto del all'attrazione iconica non dovrebbe cambiare molto.

Per tornare su Symbolica, reazioni estremamente positive nella stampa estera specializzata.
Ad esempio su Theme Park Insider :


Link del articolo :
http://www.themeparkinsider.com/flume/201706/5630/

- mer lug 05, 2017 8:19 am #351829 Perché non approfittare per rinnovare anche il layout rendendolo meno "anni 80"? E' una scelta che non riesco ancora a capire...

Giacomo

- mer lug 05, 2017 10:23 am #351834

Perché non approfittare per rinnovare anche il layout rendendolo meno "anni 80"? E' una scelta che non riesco ancora a capire...

Abbastanza incomprensibilmente per un sacco di persone, è una scelta che è stata fatta sotto la pressione deigli "parc fans". Efteling ha più volte considerato di smantellare definitivamente l'attrazione ma ogni volta ha affrontato una marea di proteste. Python è diventato un'icona è come fosse uno "cult film" per gli olandesi. Per molte persone, rappresenta il primo vero coaster che hanno fatto nella loro vita. Python festeggia i sui 36 anni, apre il 12 Aprile 1981 ed erà il più grande coaster al momento sul continente europeo. Il suo numero di visitatori è ancora oggi molto importante nell'ambiente del parco.

La seconda ragione è che c'è in questo lato del parco un problema di vicinato. Se Efteling decide di togliere il Python per posizionare un'altra attrazione, avrà una serie di nuovi applicazioni e procedure da introdurre per realizzare un nuovo progetto senza alcuna garanzia di ottenere il via libera mentre il parco è già in una fase di espansione, fase che non ottiene tutti pareri positivi dei residenti locali. Mantenendo le basi di Python, il fatto è considerato come un importante fase di mantenimento e non un nuovo progetto.

Ultima modifica di Maite-nageur il mer lug 05, 2017 8:25 pm, modificato 4 volte in totale.

- mer lug 05, 2017 12:09 pm #351837 ma sarà rifatto da vekoma o da un'altra azienda ?

- mer lug 05, 2017 12:32 pm #351838

ma sarà rifatto da vekoma o da un'altra azienda ?

Vekoma of course

- mer lug 05, 2017 5:21 pm #351840 Ottimo , mi aspetto un binario fatto come si deve , senza tremolii e scossoni vari

- lun ago 28, 2017 9:08 am #352901 Arriva il FastPass...

Il parco a tema lancerà la propria variante sul famoso sistema FastPass di Disney, l'Efteling Boarding.
Il servizio gratuito sarà testato su Python da metà settembre per due mesi. Coloro che vogliono fare l'attazione chiederano in anticipo uno "slot time" (slot di tempo di quindici minuti) attraverso l'app. ufficiale di Efteling. I visitatori senza smartphone possono utilizzare una biglietteria speciale. Nei giorni tranquilli, quando il tempo di attesa regolare non supera i quindici minuti, il sistema non verrà attivato.

- lun ago 28, 2017 9:21 am #352902 Di solito sono contrario ai "saltacoda", ma se è come quello disney, va benissimo!

- lun ago 28, 2017 9:46 am #352903 Per me i saltacoda devono esserci tutti.
- gratuito come questo di efteling
-a pagamento con accesso immediato
-single rider

Questi 3 assieme dovrebbero esserci in tutti i parchi:
-quello gratuito fa comodo al cliente
-quello a pagamento fa comodo al parco
-la single fa comodo a tutti visto che diminuiscono le attese e non si sprecano posti vuoti

- lun ago 28, 2017 1:09 pm #352914 OT:
Universal Studios Japan ha esaudito le tue richieste
- Express Universal classico a pagamento
- Single rider (tutti i parchi grandi ce l'hanno)
- Pass gratuito "disney-style" https://www.usj.co.jp/e/attraction/timed-entry-ticket/yoyakunori.html

- gio set 28, 2017 10:22 pm #353521 Oggi abbiamo ricevuto la conferma del nuovo grande progetto di Efteling. Sarà un grosso "coaster" che dovrà diventare l'emblema del parco. I piani sono già avanzati, ma la gestione di Efteling è ancora in attesa dell'approvazione del consiglio di sorveglianza. E previsto per il 2019 o 2020...e dovrei essere (si ma anche molto leggermente ...) coinvolto
La nuova attrazione sarà situato in una nuova area del parco (+/- 10 ettari). Quello che posso ora rivelare è che avrà un'altezza di circa una cinquantina di metri. Questa operazione fa parte del masterplan con l'obiettivo di raggiungere i 5 milioni di visitatori ogni anno

- gio set 28, 2017 11:17 pm #353523 Fortissimo! L'area dei 10 ettari è la stessa che si parlava tempo fa al di là della strada contadini?