Neno ha scritto:tanto vale che lo regalavano ad un parco sfigato.......
Già, potevano darlo a gardaland!!
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- ven gen 27, 2006 9:14 pm
#36515
Già, potevano darlo a gardaland!!
Già, potevano darlo a gardaland!!
- ven gen 27, 2006 10:25 pm
#36521
non ho mai goduto cosi tanto....vedere distruggere un vekoma!!!
- ven gen 27, 2006 10:25 pm
#36522
che scene tristi.....ciao tornado.....un altro vekoma che se ne va...
eh purtropporaga chi vuole comprare oggigiorno uno standard corkscrew?
piu che altro, è stato il primo coaster in germania ad essere installato!
eh purtropporaga chi vuole comprare oggigiorno uno standard corkscrew?
piu che altro, è stato il primo coaster in germania ad essere installato!
You unlock this door with the key of imagination. Beyond it is another dimension. A dimension of sound. A dimension of sight. A dimension of mind. You’re moving into a land of both shadow and substance, of things and ideas. You’ve just crossed over into…The Twilight Zone
- ven gen 27, 2006 10:29 pm
#36523
ahahahahahhahaqhahhahaha
- sab gen 28, 2006 1:45 pm
#36534
In realtà doveva essere venduto ad un parco in Cile ma all'ultimo momento ci hanno ripensato. Tornado portava il n° 000
della serie, era il primo looping dell'Europa ed ha messo la testa alla rovescia circa a 13 milioni di persone
della serie, era il primo looping dell'Europa ed ha messo la testa alla rovescia circa a 13 milioni di persone
beh scherzi a parte ma quanto hanno speso per demolirlo?e poi costruiranno lì il montain glider??useranno qualche tematizzazione??
- dom gen 29, 2006 2:55 pm
#36578
esatto, non tanto perche è un vekoma, doloroso..coaster skifoso..inutile, ma proprio perchè era il primo coaster europea con inversioni!!!! un pezzo da museo!!
In realtà doveva essere venduto ad un parco in Cile ma all'ultimo momento ci hanno ripensato. Tornado portava il n° 000
della serie, era il primo looping dell'Europa ed ha messo la testa alla rovescia circa a 13 milioni di persone
esatto, non tanto perche è un vekoma, doloroso..coaster skifoso..inutile, ma proprio perchè era il primo coaster europea con inversioni!!!! un pezzo da museo!!
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- gio feb 02, 2006 7:32 pm
#36847
Il primo communicato di Walibi : Attraction exclusive en 2006: Mountain Glider
Questa nuova attrazione è concepita e sviluppata dalla ditta austriaca Doppelmayr. Questa società è leader sul mercato della costruzione di teleferiche e di seggiovie di montagna.Sul Mountain Glider, ogni passeggero si siede ai primi posti. Il concetto di quest'attrazione fa che si situa ametà-cammino tra la teleferica e la montagna russa. L'ospite prende posto in una carlinga di 4 posti che scompone l'aria ad un'altitudine di 55 m.
Il circuito percorso dalla carlinga è fissato ad un cavo: la carlinga è dunque costantemente sbilanciata di cima in fondo e di sinistra a destra. Questi movimenti daranno agli ospiti l'impressione di volare.
Mountain Glider è un'attrazione che permetterà a tutti i membri della famiglia di sorvolare il parco.
L'ospite prende posto nella carlinga, in posto d'imbarco. La carlinga è issata a 55 m d'altezza, in meno di 13 secondi da un ascensore; è in seguito sospesa al circuito cablato, dove potrà cominciare la sua corsa sopra del parco.
Eccetto il posto d'imbarco, 3 altri grandi piloni saranno disposti nel parco. La distanza tra questi può variare, ad alcuni posti, da 150 a 200 metri! Con la forza della gravità, la navetta incomberà di un pilone all'altro. I passeggeri sorvolare così il parco in modo molto spettacolare ad un'altezza che varia tra 55 m e 15. A l'ultimo pilone, la navetta effettua un giro di 480°(poco vicino ad un giro e mezzo) in seguito per scendere ed atterrare finalmente nel posto di partenza.
Tra il 1 ed il 2 pilone, la pendenza si situa intorno del 45% e la carlinga può raggiungere, ad alcuni posti, una velocità di oltre 60 km/o.
Le 8 carlinghe in funzionamento permetteranno una capacità di 800 persone à l'ora.
Spécifications techniques
Distance du parcours : 722 m
Hauteur max. du parcours : 55 mètres
Pylône le plus haut (gare d’embarquement) : 60 mètres
Vitesse maximum : environ 60 km/h
Capacité de l’attraction : 800 personnes à l’heure
Vitesse : 0,5 à 3 G
Durée du trajet : 94 secondes.
Pente la plus forte (du 1er au 2ème pilier): 45%
Passagers par nacelle: 4
Nombre de nacelles: 8
Temps intermédiaire entre 2 nacelles: 18 secondes.
Poids de la nacelle vide : 920 kg
Hauteur minimum exigée du passager: 1m20
Questa nuova attrazione è concepita e sviluppata dalla ditta austriaca Doppelmayr. Questa società è leader sul mercato della costruzione di teleferiche e di seggiovie di montagna.Sul Mountain Glider, ogni passeggero si siede ai primi posti. Il concetto di quest'attrazione fa che si situa ametà-cammino tra la teleferica e la montagna russa. L'ospite prende posto in una carlinga di 4 posti che scompone l'aria ad un'altitudine di 55 m.
Il circuito percorso dalla carlinga è fissato ad un cavo: la carlinga è dunque costantemente sbilanciata di cima in fondo e di sinistra a destra. Questi movimenti daranno agli ospiti l'impressione di volare.
Mountain Glider è un'attrazione che permetterà a tutti i membri della famiglia di sorvolare il parco.
L'ospite prende posto nella carlinga, in posto d'imbarco. La carlinga è issata a 55 m d'altezza, in meno di 13 secondi da un ascensore; è in seguito sospesa al circuito cablato, dove potrà cominciare la sua corsa sopra del parco.
Eccetto il posto d'imbarco, 3 altri grandi piloni saranno disposti nel parco. La distanza tra questi può variare, ad alcuni posti, da 150 a 200 metri! Con la forza della gravità, la navetta incomberà di un pilone all'altro. I passeggeri sorvolare così il parco in modo molto spettacolare ad un'altezza che varia tra 55 m e 15. A l'ultimo pilone, la navetta effettua un giro di 480°(poco vicino ad un giro e mezzo) in seguito per scendere ed atterrare finalmente nel posto di partenza.
Tra il 1 ed il 2 pilone, la pendenza si situa intorno del 45% e la carlinga può raggiungere, ad alcuni posti, una velocità di oltre 60 km/o.
Le 8 carlinghe in funzionamento permetteranno una capacità di 800 persone à l'ora.
Spécifications techniques
Distance du parcours : 722 m
Hauteur max. du parcours : 55 mètres
Pylône le plus haut (gare d’embarquement) : 60 mètres
Vitesse maximum : environ 60 km/h
Capacité de l’attraction : 800 personnes à l’heure
Vitesse : 0,5 à 3 G
Durée du trajet : 94 secondes.
Pente la plus forte (du 1er au 2ème pilier): 45%
Passagers par nacelle: 4
Nombre de nacelles: 8
Temps intermédiaire entre 2 nacelles: 18 secondes.
Poids de la nacelle vide : 920 kg
Hauteur minimum exigée du passager: 1m20
