- ven nov 05, 2010 11:48 pm #184386 Fonti? (per entrambe le cose)

- sab nov 06, 2010 10:20 am #184396 iSpeed è quasi palese che la parte dopo i freni intermedi non rispecchia il progetto originale. E' troppo una cagata e non ci credo che alla intamin l'hanno pensata in quel modo. E poi c'è anche il video con no-limits (-.-) che era diverso. E per qualche assurdo motivo hanno cambiato...

Peccato per quest'altro coaster americato. Andava provato istantaneamente appena aperto! Ci siamo persi un gran bel coaster che non tornerà più. Peccato.

.::everything that has a beginning has an end::.

- sab nov 06, 2010 11:44 am #184397

iSpeed è quasi palese che la parte dopo i freni intermedi non rispecchia il progetto originale. E' troppo una cagata e non ci credo che alla intamin l'hanno pensata in quel modo. E poi c'è anche il video con no-limits (-.-) che era diverso. E per qualche assurdo motivo hanno cambiato...

Peccato per quest'altro coaster americato. Andava provato istantaneamente appena aperto! Ci siamo persi un gran bel coaster che non tornerà più. Peccato.

Secondo me le modifiche di tracciato di Ispeed sono legate al budget. Magari la Intamin, prima aveva detto una cifra, poi un'altra... e forse Mirabilandia ha deciso di "tagliare" qualche pezzo. O ancora...
Magari qualcosa a livello pratico in fabbrica non è funzionata... magari doveva starci un'inversione, un'elica, insomma qualcosa... ma poi i pezzi non arrivavano in tempo...

Un grande booooh. Qui non si potrà saperlo ahimè

Giacomo

- mer dic 15, 2010 4:39 pm #188748 E' stato confermato ufficialmente che i lavori a Intimidator 305 porteranno alla riconfigurazione della prima curva in modo da eliminare i trim dalla drop.
E' stato comunicato durante il podcast "In the Loop" lunedì sera. Magari se ho tempo lo ascolto.

- mar dic 28, 2010 12:47 pm #189677 Ecco le prime immagini del coaster in "ristrutturazione"!

LIFE IS A ROLLERCOASTER: RIDE IT!

- ven feb 25, 2011 12:25 pm #194587 Han tolto i trim dalla drop http://www.themeparkreview.com/forum/vi ... 1#p1004841

- ven feb 25, 2011 1:09 pm #194596 Finalmente!!! E quali altre modifiche hanno fatto poi? Il camelback sembra più basso xD

- ven feb 25, 2011 9:41 pm #194645

Finalmente!!! E quali altre modifiche hanno fatto poi? Il camelback sembra più basso xD

hanno modificato l'entrata del camelback,inizia a salire mentre è ancora in curva,cosa che prima non faceva e mi pare che abbiano anche aumentato il raggio della curva dopo la drop,rendendola più accettabile e meno tosta.

- sab feb 26, 2011 11:51 am #194686 Praticamente hanno modificato la parte più bella del coaster..Un coaster distrutto

- sab feb 26, 2011 2:04 pm #194692

Praticamente hanno modificato la parte più bella del coaster..Un coaster distrutto

Ma se hanno finalmente strimmato la drop che è la parte più devastante! Il camelback che inizia curvato secondo me è ancora più forte e se avere un'elica un po' più ampia serve a togliere i trim sulla drop, bè, ben venga!

- sab feb 26, 2011 2:33 pm #194699 Già, quoto Liquid. Poi non so cosa ci sia di così divertente nelle eccessive G positive...ti stendono e basta. Almeno così si ha tutta la drop libera da trim e nell'elica non devi sforzarti per vederci.

- dom feb 27, 2011 12:36 am #194742 Mi ero dimenticato della drop Per quanto riguarda la potenza del nuovo camelback non saprei..

- dom feb 27, 2011 12:56 am #194743 Bè, considerato che arriva molto più veloce sicuramente ci sarà molto più airtime... Poi nelle vecchie foto avevano fatto vedere che era stato smontato anche il camelback per farlo più basso quindi boh, chissà...
Io penso sempre che la parte migliore è la sequenza di EGF turn e S turn!

- dom feb 27, 2011 1:06 pm #194754 A me sembra anche che la drop sia leggermente meno inclinata...

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- dom feb 27, 2011 1:27 pm #194757 che io sappia la drop non l'hanno toccata

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