- dom dic 05, 2010 7:27 pm #187749 Sì, credo proprio che intenda quella Phantom.
Per quanto riguarda lo splash, sempre se verrà fatto, secondo me sarà situato nella seconda parte del percorso, e riguarderà la curva prima dell'Inline Twist.

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- dom dic 05, 2010 7:36 pm #187751 io sono più per la curva appena dopo la seconda l'inversione... non sembra ma c'è un po' di spazio

Giacomo

- dom dic 05, 2010 7:52 pm #187754 Sì, la zona più probabile è proprio quella, tra la seconda e l'ultima inversione, dove lo spazio non manca.

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- dom dic 05, 2010 8:40 pm #187758 Ho realizzato un video con nuove foto scattate oggi al parco.



Buona visione.

Stefano

- dom dic 05, 2010 9:13 pm #187760 Grazie per il video-photo!
Rende molto l'idea della grandezza!
Chissa però esserci sopra, davvero non vedo l'ora.
i treni quando arriveranno?
Prima o dopo l'inizio tematizzazione?

- dom dic 05, 2010 9:27 pm #187762 be prima della tematizzazione faranno sicuramente dei test.....

steamcommunity.com/id/icepolar/

- dom dic 05, 2010 10:57 pm #187767 ma sono l'unico che non è impressionato dalla drop...
è mini...

- dom dic 05, 2010 11:05 pm #187770 In effetti, ripensandoci, l'unica cosa più impressionante è l'estrema vicinanza al percorso sottostante e il fatto di vedere delle rotaie B&M a Gardaland...
Poi magari dal vivo è tutta un'altra cosa, potrà sbalordire anche il più scettico, però dalle foto la drop non sembra poi così imponente, sembra più una "Magic Mountain 2: La Vendetta"!

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- dom dic 05, 2010 11:25 pm #187776 Credo che sia scontato che la drop non sia a livelli di altri coaster:si sapeva fin dall'inizio che il top sarebbe stato di circa 30 m.Però ragazzi,il coaster non è fatto solo dalla drop dai.Io aspetterei di vedere i treni all'opera.

sembra più una "Magic Mountain 2: La Vendetta"!

Non toccatemi le Magic! Sono il mio primo amore!

- dom dic 05, 2010 11:26 pm #187778 ho visto le foto... e la mia paura più fondata, però va beh non si può avere tutto...
è stato rovinato lo scenario del ponte che attraversa Rio Bravo... va beh...
per il resto sono veramente elettrizzato per questo Coaster

The King Is Back!!!..... Mario Is Back!!!

- dom dic 05, 2010 11:32 pm #187780

ma sono l'unico che non è impressionato dalla drop...
è mini...

io sono dello stesso avviso. Poca anche l'inclinazione. Almeno è dritta.
Seri dubbi [cit] sulla velocità globale...speriamo bene...

.::everything that has a beginning has an end::.

- lun dic 06, 2010 12:28 am #187788 Anche io non sono impressionato... Anzi, sono stato il primo a dire che se non fosse stato per i nuovi treni il tracciato non mi sembrava nulla di eccezionale. Però spero fortemente che i treni nuovi possano stroncare questa mia idea!

- lun dic 06, 2010 1:01 am #187793 a livello estetico l'impatto è spettacolare, è nel centro del parco, inoltre finalmente hanno trovato il modo di ridare vita al villaggio west e l'effetto li è fantastico..ora va tematizzato, e bene..
La drop è corta purtroppo, ma i limiti di altezza sono un handicap non da poco, io però aspetterei a criticare,
non è detto che a drop corta corrisponda un percorso lento,poi ricorderei la tipologia di treni, che già di per se dovrebbe dare sensazioni diverse e la presenza di quel trim, che potrebbe significare velocità molto sostenuta..
Certo non mi aspetto le sensazioni provate nella drop di x2, mah direi che il percorso sembra bello tosto..
Certo che un bell'immelmann all'inizio ci stava tutto..quella curvetta..

il mondo e' un libro e chi non viaggia ne conosce solo una pagina

wanderlust victim

1-El Toro 2-Expedition geForce 3-Riddler's Revenge
4-Katun 5-Furios Baco 6-Kingda Ka 7-X2 8-Silver Star 9-Tatsu 10-Nitro

- lun dic 06, 2010 1:03 am #187794 I nuovi treni, è vero, ma non scordiamoci nemmeno la tematizzazione, che dovrebbe essere davvero maestosa (come è già stato detto, speriamo che venga data un po' di importanza anche alla Queue).

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- lun dic 06, 2010 1:07 am #187795 Beh credo che i treni siano l'elemento essenziale di questo coaster. Sono una scommessa sia per la B&M che per Gardaland.
Il tracciato cmq non è per niente malvagio, anzi, si scosta parecchio dai soliti B&M drop, loop, 0g, cobra... non che il tracciato standard sia male, ma quando la b&m si trasforma un po' in intamin e diventa creativa credo che realizzi i prodotti migliori.

Vedremo, qua tutto è creato pensando alla nuova conformazione dei treni, affrontare quelle figure con quei treni non sarà un esperienza standard cmq pensateci bene...ora le velocità non si conoscono, ma se la lift era più alta credo che la velocità che si sviluppava forse poteva essere esagerata per quel tipo di treni. Pensate al treno, 8 file per una larghezza simile a quella di una dive, figure così compatte come gli 0Groll non sono mai state create per un treno così massiccio. Lo ripeto sarà una scommessa, ma non credo che la B&M abbia deciso di tuffarsi così senza pensarci. Io sono fiducioso

EDIT: mentre postavano djrenny e maverick stavo elaborando il mio post, per quello sembra non seguire il vostro discorso.